EV用电池监控控制器的评估

安装在电动汽车中的动力电池，在经受大范围温度变化的同时不断充电和放电。另一方面，一次充电的续航能力，是限制电动汽车普及的一大问题。为了应对这些问题，除了提高单个电池本身的性能外，在苛刻工作环境下，充分发挥作为控制中枢的“控制器”的能力以及使其长期稳定和安全的工作，是非常重要的。

概要

安装在EV和PHV中的动力电池，是通过串联许多单个电池来产生高电压，来驱动大功率电机的。由于车内有大量的电池，从充放电的安全性和防止性能老化的角度考虑，需要检测每个电池的温度和电压，防止过度充电或过度放电，并由控制器IC/MCU进行精确的监视和控制，以保持每个电池输出电压的平衡。

关键点

在开发和评估控制器IC/MCU时，如果使用真实电池，则难以确保可重复性，即使在相同条件下重复评估也很困难。用GS210代替电池，通过高精度地控制输出电压，来模拟电池电压输出，大大地提高了开发和评估效率。