近年来,防撞刹车系统,保持车距和保持线内的驾驶辅助系统等各种ADAS(高级驾驶辅助系统)发展迅速,甚至开始商用化。同时,由于这些系统的缺陷可能会带来人身伤害,所以必须反复进行严格的测试,以确保高可靠性。车载测试时,利用GSP同步采集各种行车数据至关重要。
概要
汽车开发过程中的实车行驶试验,可将测量车载总线(如CAN/LIN/SENT等)获取的信息与各种物理信号(如振动、温度、应变、电池电压、逆变器工作状态等)进行全面综合比较评估。此时,还可以将车辆行驶轨迹信息与各种测量数据等放在一起进行更全面的评估。
关键点
便携式示波记录仪DL350,配合相应的模块,可以采集实际车辆驾驶中的各种信号。它结构紧凑,重量轻,不占用狭小车内空间。由于是电池供电,因此不会对车载电池电压带来任何负载效应,保证了实车运行数据的准确测量。此外,选择GPS功能,还可以同步测量行车轨迹的位置信息等。通过PC软件,还可以进一步分析各种波形数据及位置信息。